Подшипник радиально-упорный шариковый 3309DMA SKF — 45×100×39.7 мм
| Модель | 3309DMA SKF |
| Вес (кг) | 1.55 |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Д | Внутреннее кольцо, состоящее из двух частей, с углом контакта 45°. |
| ЕАН | 7316577004154 |
| МА | Зубчатый латунный сепаратор механической обработки, центрируемый по наружному кольцу |
Доставка и самовывоз
Описание товара
Подшипник радиально-упорный шариковый 3309DMA SKF предназначен для восприятия комбинированных нагрузок – как радиальных, так и осевых, действующих в обоих направлениях. Эта двухрядная конструкция обеспечивает высокую жесткость и точность вращения в различных промышленных агрегатах.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип подшипника | Радиально-упорный шариковый, двухрядный |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Ширина | 39.7 мм |
| Конструкция | DM (двухрядный, оптимизированный) |
| Производитель | SKF |
Конструктивные особенности
Обозначение 3309DMA SKF указывает на двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник, разработанный для эффективной работы с комбинированными нагрузками. Число 3309 соответствует основным размерам, а суффикс DM обозначает двухрядную конструкцию, оптимизированную для высоких нагрузок и повышенной жесткости. Такая конфигурация позволяет подшипнику воспринимать как значительные радиальные, так и осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях. Буква A в данном контексте часто указывает на определенный внутренний дизайн или угол контакта, обеспечивающий улучшенные характеристики, такие как повышенная грузоподъемность или сниженное тепловыделение при работе. Эти подшипники обеспечивают точное позиционирование вала, что критически важно для ответственных узлов, где требуется высокая точность вращения и минимальные отклонения. Двухрядное исполнение способствует повышенной жесткости узла, минимизируя деформации под нагрузкой и продлевая срок службы оборудования.
Применение
Подшипники серии 3309DMA находят широкое применение в различных отраслях машиностроения и промышленности, где требуется высокая точность, надежность и способность выдерживать значительные комбинированные нагрузки. Они используются в редукторах, высокоскоростных насосах, компрессорах, металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станках, а также в оборудовании для текстильной, сельскохозяйственной и пищевой промышленности. Их способность воспринимать значительные радиальные и двунаправленные осевые нагрузки делает их идеальным выбором для ответственных узлов, обеспечивая стабильную, долговечную и эффективную работу механизмов в условиях интенсивной эксплуатации. Применение таких подшипников способствует повышению общей производительности и снижению эксплуатационных расходов оборудования.
Производитель
SKF — один из мировых лидеров в производстве подшипниковой продукции, известный своими инновациями и строгим контролем качества. Продукция SKF отличается высокой надежностью, долговечностью и точностью, что подтверждается многолетним опытом эксплуатации в самых требовательных отраслях промышленности.
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 45 мм (1.7717″) |
| Наружный Ø (D) | 100 мм (3.937″) |
| Ширина (B) | 39,7 мм (1.563″) |
| Масса | 1.55 кг |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный зазор | CN (нормальный) |
| Разъем Внутреннее кольцо/Наружное кольцо | Разъемное внутреннее кольцо |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Термостабилизация | Без термостабилизации – температура до 120 °C |
| Сепаратор | MA — латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу |
| Класс точности | P0 (нормальный класс) |
| Уплотнение | открытый (без уплотнения) |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Российский стандарт и обозначение
Стандарт: ГОСТ 831-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для 3309DMA SKF.
Аналоги и взаимозаменяемость
Также известен как (OEM / кросс-номера разных производителей):
3309-ДА-МА
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 5309 2RS FBJ
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3309BTNGC3 NSK
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3309B-2ZRTNGC3 NSK
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3309J NSK
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3309NRJ NSK
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3309B TNG C3 NSK
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3309E SKF
- Радиально-упорный шариковый подшипник двухрядный 3309A-2RS1TN9/C3MT33 SKF
- Радиально-упорный шариковый подшипник двухрядный 3309A-2Z SKF
- Радиально-упорный шариковый подшипник двухрядный 3309ATN9 SKF
Вопросы и ответы
Какие габариты у 3309DMA SKF?
Внутренний диаметр (d) — 45 мм (1.7717″), наружный диаметр (D) — 100 мм (3.937″), ширина (B) — 39,7 мм (1.563″).
Какое уплотнение у 3309DMA SKF?
Тип уплотнения: открытый (без уплотнения).
Какой класс точности у 3309DMA SKF?
Класс точности — P0 (нормальный класс).
Какой радиальный зазор у 3309DMA SKF?
Радиальный зазор — CN (нормальный).
Сколько весит 3309DMA SKF?
Масса — 1.55 кг.
Чем заменить 3309DMA SKF, какие аналоги?
3309DMA SKF также известен как: 3309-ДА-МА. Взаимозаменяемые позиции того же типоразмера — в разделе «Аналоги и взаимозаменяемость».
Применяемость
3309DMA SKF — радиально-упорный шариковый подшипник, воспринимающий комбинированные нагрузки с высокой точностью вращения.
- Шпиндели металлорежущих станков
- Насосы и компрессоры
- Редукторы и мотор-редукторы
- Высокооборотные узлы и электрошпиндели
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Vspodshipnik является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!
























