Подшипник шариковый радиальный однорядный 6234-M-C4 FAG — 170×310×52 мм
| Модель | 6234-M-C4 FAG |
| Вес (кг) | 17.5 |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| ЕАН | 4012801559065 |
| М | Сепаратор из цельной латуни, с шариковыми направляющими |
| Номер ECLASS2 | 23-05-08-01 |
Доставка и самовывоз
Описание товара
Шариковый радиальный однорядный подшипник 6234-M-C4 FAG предназначен для восприятия как радиальных, так и умеренных осевых нагрузок. Этот тип подшипников отличается универсальностью и надежностью в различных промышленных агрегатах. Модель 6234-M-C4 обеспечивает стабильную работу в условиях повышенных требований к зазору и материалу сепаратора.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Внутренний диаметр | 170 мм |
| Внешний диаметр | 310 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Тип | Радиальный шариковый однорядный |
| Уплотнение | — |
| Радиальный зазор | C4 (увеличенный) |
| Материал сепаратора | Латунь (M) |
| Производитель | FAG |
Конструктивные особенности
Обозначение 6234-M-C4 раскрывает ключевые характеристики данного подшипника. Цифры "6234" указывают на стандартную серию радиальных шариковых подшипников, предназначенных для широкого спектра применений. Индекс "M" обозначает наличие массивного сепаратора из латуни, который обеспечивает повышенную прочность и устойчивость к высоким температурам, а также лучше подходит для работы при высоких скоростях и вибрациях по сравнению со стандартными стальными сепараторами. Символ "C4" указывает на увеличенный радиальный внутренний зазор, который больше, чем у стандартного (CN) и C3. Такой зазор необходим в условиях значительных температурных перепадов, при наличии теплового расширения вала или корпуса, а также при использовании подшипника с натягом, чтобы компенсировать уменьшение зазора после монтажа и предотвратить заклинивание. Это позволяет подшипнику работать более эффективно и с увеличенным сроком службы в сложных эксплуатационных условиях.
Применение
Подшипник 6234-M-C4 FAG находит широкое применение в тяжелой промышленности и машиностроении. Благодаря своим конструктивным особенностям, он идеально подходит для использования в редукторах, крупных электродвигателях, насосах, компрессорах, а также в оборудовании для горнодобывающей и сельскохозяйственной отраслей. Увеличенный радиальный зазор и латунный сепаратор делают его оптимальным выбором для агрегатов, работающих при высоких нагрузках, значительных скоростях вращения и повышенных температурах, где требуется высокая надежность и долговечность компонентов.
Производитель
Подшипник произведен компанией FAG, которая является частью международной группы Schaeffler. FAG зарекомендовала себя как один из ведущих мировых производителей высококачественных подшипников и прецизионных компонентов, известных своей надежностью, долговечностью и передовыми инженерными решениями.
Расшифровка обозначения 6234-M-C4 FAG
| M | массивный латунный сепаратор |
| C4 | радиальный зазор больше C3 |
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 170 мм (6.6929″) |
| Наружный Ø (D) | 310 мм (12.2047″) |
| Ширина (B) | 52 мм (2.0472″) |
| Масса | 17.5 кг |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Номер ECLASS2 | 23-05-08-01 |
| Номер детали производителя | 0191065800040 |
| Номер ЕСЛАСС | 23-05-08-01 |
| Описание носителя | Подшипник шариковый радиальный 62..-М, однорядный, ср. ДИН 625-1 |
| Опорная скорость (n ϑr) | 2950 |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Предельная скорость (n G) | 3800 |
| Радиальная динамическая нагрузка Cr (Н) | 225000 |
| Радиальная статическая нагрузка C0r (Н) | 224000 |
| Радиальный зазор | C4 (значительно увеличенный) |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Термостабилизация | Без термостабилизации – температура до 120 °C |
| Сепаратор | M — латунная клетка |
| Класс точности | P0 (нормальный класс) |
| Уплотнение | открытый (без уплотнения) |
| Ширина (б), мм | 52 |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Российский стандарт и обозначение
Отечественное обозначение (по ГОСТ): 234
Стандарт: ГОСТ 8338-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для 6234-M-C4 FAG.
Аналоги и взаимозаменяемость
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU234-E-M1-C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NUP NUP234E.M1 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник N N234E.M1.C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NJ NJ234-E-M1A-C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU234E.M1.C4 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU234E.M1 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NJ NJ234E.M1.C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU234-E-M1A-C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NUP NUP234-E-M1 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NUP NUP234E.M1.C3 FAG
Вопросы и ответы
Каков типоразмер 6234-M-C4 FAG (d×D×B)?
Внутренний диаметр (d) — 170 мм (6.6929″), наружный диаметр (D) — 310 мм (12.2047″), ширина (B) — 52 мм (2.0472″).
Какое уплотнение у 6234-M-C4 FAG?
Тип уплотнения: открытый (без уплотнения).
Какой класс точности у 6234-M-C4 FAG?
Класс точности — P0 (нормальный класс).
Какой радиальный зазор у 6234-M-C4 FAG?
Радиальный зазор — C4 (значительно увеличенный).
Сколько весит 6234-M-C4 FAG?
Масса — 17.5 кг.
Применяемость
6234-M-C4 FAG — радиальный шариковый подшипник, самый универсальный тип для узлов с радиальной нагрузкой и высокой частотой вращения.
- Электродвигатели, генераторы и насосы
- Вентиляторы и системы кондиционирования
- Редукторы, конвейеры и транспортёры
- Металлообрабатывающие станки
- Сельскохозяйственная и бытовая техника
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Vspodshipnik является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!








