Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984MA/L4BC4 SKF — 420×560×65 мм
| Модель | 61984MA/L4BC4 SKF |
| Вес (кг) | 43 |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Л4Б | Ролики и кольца подшипников черные оксидированные |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный внутренний люфт | C4 Внутренняя игра (выше, чем C3) |
Доставка и самовывоз
Сопутствующие товары
Описание товара
Этот шариковый радиальный однорядный подшипник 61984MA/L4BC4 от SKF предназначен для восприятия радиальных нагрузок и небольших осевых нагрузок в обоих направлениях. Он отличается высокой точностью вращения и надежностью в различных промышленных агрегатах. Изделие обеспечивает эффективную работу узлов, требующих стабильной поддержки вращающихся элементов.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип подшипника | Шариковый радиальный однорядный |
| Внутренний диаметр (d) | 420 мм |
| Внешний диаметр (D) | 520 мм |
| Ширина (B) | 46 мм |
| Материал сепаратора | Латунь (MA) |
| Радиальный зазор | C4 (увеличенный, больше C3) |
| Производитель | SKF |
Конструктивные особенности
Подшипник 61984MA/L4BC4 относится к серии шариковых радиальных однорядных подшипников, способных выдерживать значительные радиальные нагрузки и умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях. Обозначение "MA" указывает на использование массивного сепаратора, изготовленного из латуни и центрируемого по наружному кольцу. Латунные сепараторы обеспечивают повышенную прочность и устойчивость к износу, что критически важно в условиях высоких динамических нагрузок, вибраций или при работе в агрессивных средах и при повышенных температурах. Их применение способствует увеличению срока службы подшипника и стабильности его работы.
Индекс "C4" в обозначении подшипника свидетельствует о наличии увеличенного радиального внутреннего зазора. Этот параметр имеет важное значение для компенсации теплового расширения внутренних компонентов подшипника в процессе эксплуатации, особенно при высоких скоростях вращения или значительных температурных перепадах. Увеличенный зазор предотвращает возникновение чрезмерного натяга и заклинивания, обеспечивая плавное вращение и сохранение работоспособности узла. Дополнительные обозначения L4 и B могут указывать на специфические внутренние модификации или особенности производства, адаптированные под конкретные требования применения.
Применение
Глубокие шариковые подшипники, подобные 61984MA/L4BC4, находят широкое применение в различных отраслях промышленности. Они используются в тяжелом машиностроении, металлургическом оборудовании, мощных редукторах, а также в крупногабаритных насосах и вентиляторах. Благодаря своей конструкции и способности выдерживать высокие нагрузки, эти подшипники незаменимы в конвейерных системах, промышленных двигателях и другом оборудовании, где требуется надежная и долговечная поддержка вращающихся валов. Их характеристики делают их подходящими для эксплуатации в условиях, требующих высокой степени надежности и стабильности.
Производитель
SKF является одним из мировых лидеров в производстве подшипников и систем вращения. Компания известна своими инновационными разработками, высоким качеством продукции и строгим контролем на всех этапах производства. Подшипники SKF широко применяются в самых требовательных отраслях, подтверждая свою надежность и долговечность в сложных условиях эксплуатации.
Расшифровка обозначения 61984MA/L4BC4 SKF
| MA | массивный латунный сепаратор (центрируется по наружному кольцу) |
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 420 мм (16.5354″) |
| Наружный Ø (D) | 560 мм (22.0472″) |
| Ширина (B) | 65 мм (2.5591″) |
| Масса | 43 кг |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный зазор | C4 (значительно увеличенный) |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Термостабилизация | Без термостабилизации – температура до 120 °C |
| Сепаратор | MA — латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу |
| Уплотнение | открытый (без уплотнения) |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Российский стандарт и обозначение
Стандарт: ГОСТ 8338-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для 61984MA/L4BC4 SKF.
Аналоги и взаимозаменяемость
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984M.C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник однорядный NF1984 NSK
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984MB RKB
- Четырёхточечный шариковый подшипник QJ1984N2 MA RKB
- Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный 71984MB P6 RKB
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984MA SKF
- Подшипник радиально-упорный шариковый 71984-MP-P5-UL FAG
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984-M-C3 NKE
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984-MA-C3 NKE
Вопросы и ответы
Какие габариты у 61984MA/L4BC4 SKF?
Внутренний диаметр (d) — 420 мм (16.5354″), наружный диаметр (D) — 560 мм (22.0472″), ширина (B) — 65 мм (2.5591″).
Какое уплотнение у 61984MA/L4BC4 SKF?
Тип уплотнения: открытый (без уплотнения).
Какой радиальный зазор у 61984MA/L4BC4 SKF?
Радиальный зазор — C4 (значительно увеличенный).
Сколько весит 61984MA/L4BC4 SKF?
Масса — 43 кг.
Применяемость
61984MA/L4BC4 SKF — радиальный шариковый подшипник, самый универсальный тип для узлов с радиальной нагрузкой и высокой частотой вращения.
- Электродвигатели, генераторы и насосы
- Вентиляторы и системы кондиционирования
- Редукторы, конвейеры и транспортёры
- Металлообрабатывающие станки
- Сельскохозяйственная и бытовая техника
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Vspodshipnik является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!
