Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984-MA-C3 NKE — 420×560×65 мм
| Модель | 61984-MA-C3 NKE |
| Вес (кг) | 43 |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| МА | Механически обработанный латунный сепаратор, с направляющей наружного кольца |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный внутренний люфт | C3 Внутренний люфт (выше Cn) |
Доставка и самовывоз
Сопутствующие товары
Описание товара
Шариковый радиальный однорядный подшипник 61984-MA-C3 NKE представляет собой высоконадежный компонент, предназначенный для восприятия преимущественно радиальных нагрузок. Его конструкция обеспечивает высокую точность вращения и стабильную работу в различных промышленных агрегатах. Эта модель отличается увеличенным радиальным зазором и прочным латунным сепаратором, что делает ее идеальной для эксплуатации в условиях повышенных температур и вибраций.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип подшипника | Шариковый радиальный однорядный |
| Внутренний диаметр (d) | 420 мм |
| Внешний диаметр (D) | 580 мм |
| Ширина (B) | 74 мм |
| Радиальный зазор | C3 (увеличенный) |
| Материал сепаратора | Латунь (MA) |
| Производитель | NKE |
Конструктивные особенности
Обозначение 61984-MA-C3 NKE содержит важную информацию о конструкции и эксплуатационных характеристиках подшипника. Серия 619xx указывает на особо легкую серию с тонкими кольцами, что позволяет использовать его в условиях ограниченного пространства при сохранении высокой несущей способности и жесткости узла. Индекс MA обозначает наличие массивного латунного сепаратора, центрируемого по наружному кольцу. Латунные сепараторы обладают повышенной прочностью, износостойкостью и хорошей теплопроводностью, что критично для работы в условиях высоких температур, значительных вибраций или ударных нагрузок. Они также устойчивы к воздействию некоторых химических веществ. Обозначение C3 указывает на увеличенный радиальный внутренний зазор, который необходим для компенсации теплового расширения компонентов при работе в условиях повышенных температур или для предотвращения заклинивания при монтаже с натягом, обеспечивая более стабильную работу и продлевая срок службы подшипника.
Применение
Благодаря своим габаритным размерам и высоким эксплуатационным характеристикам, подшипник 61984-MA-C3 находит широкое применение в тяжелой промышленности и крупнотоннальном оборудовании. Он используется в мощных электрических двигателях и генераторах, крупногабаритных редукторах, а также в оборудовании для металлургической, горнодобывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Его способность выдерживать значительные радиальные нагрузки, работать в сложных условиях с высокими температурами и вибрациями делает его подходящим для конвейерных систем, прокатных станов, ветрогенераторов и других машин, где требуется исключительная надежность и долговечность компонентов.
Производитель
NKE Austria GmbH — это известный австрийский производитель высококачественных подшипников, зарекомендовавший себя на рынке благодаря строгому контролю качества и внедрению инновационных решений. Продукция NKE соответствует международным стандартам и широко применяется в различных отраслях промышленности по всему миру, подтверждая свою надежность и долговечность.
Расшифровка обозначения 61984-MA-C3 NKE
| MA | массивный латунный сепаратор (центрируется по наружному кольцу) |
| C3 | радиальный зазор больше нормального (CN) |
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 420 мм (16.5354″) |
| Наружный Ø (D) | 560 мм (22.0472″) |
| Ширина (B) | 65 мм (2.5591″) |
| Масса | 43 кг |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный зазор | C3 (увеличенный) |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Термостабилизация | Без термостабилизации – температура до 120 °C |
| Сепаратор | MA — латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу |
| Класс точности | P0 (нормальный класс) |
| Уплотнение | открытый (без уплотнения) |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Российский стандарт и обозначение
Стандарт: ГОСТ 8338-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для 61984-MA-C3 NKE.
Аналоги и взаимозаменяемость
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984M.C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник однорядный NF1984 NSK
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984MB RKB
- Четырёхточечный шариковый подшипник QJ1984N2 MA RKB
- Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный 71984MB P6 RKB
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984MA SKF
- Подшипник радиально-упорный шариковый 71984-MP-P5-UL FAG
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984-M-C3 NKE
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61984MA/L4BC4 SKF
Вопросы и ответы
Какие посадочные размеры у 61984-MA-C3 NKE?
Внутренний диаметр (d) — 420 мм (16.5354″), наружный диаметр (D) — 560 мм (22.0472″), ширина (B) — 65 мм (2.5591″).
Какое уплотнение у 61984-MA-C3 NKE?
Тип уплотнения: открытый (без уплотнения).
Какой класс точности у 61984-MA-C3 NKE?
Класс точности — P0 (нормальный класс).
Какой радиальный зазор у 61984-MA-C3 NKE?
Радиальный зазор — C3 (увеличенный).
Сколько весит 61984-MA-C3 NKE?
Масса — 43 кг.
Применяемость
61984-MA-C3 NKE — радиальный шариковый подшипник, самый универсальный тип для узлов с радиальной нагрузкой и высокой частотой вращения.
- Электродвигатели, генераторы и насосы
- Вентиляторы и системы кондиционирования
- Редукторы, конвейеры и транспортёры
- Металлообрабатывающие станки
- Сельскохозяйственная и бытовая техника
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Vspodshipnik является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!
