Подшипник шариковый радиальный однорядный 6204K.2ZR.C3 FAG — 20×47×14 мм
| Модель | 6204K.2ZR.C3 FAG |
| 2ЗР | Два металлических щита |
| Вес (кг) | 0.107 |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| К | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
| Отверстие | K — коническое отверстие 1:12 (стандартно для большинства типов) |
Доставка и самовывоз
Описание товара
Подшипник шариковый радиальный однорядный 6204K.2ZR.C3 FAG представляет собой надежный элемент вращающихся механизмов, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Его конструкция обеспечивает стабильную работу в различных условиях эксплуатации, где требуется высокая точность и долговечность. Данный тип подшипников широко применяется в оборудовании, требующем эффективной передачи движения.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | 6204K.2ZR.C3 |
| Тип подшипника | Шариковый радиальный однорядный |
| Внутренний диаметр (d) | 20 мм |
| Внешний диаметр (D) | 47 мм |
| Ширина (B) | 14 мм |
| Исполнение внутреннего кольца | Коническое отверстие (K) |
| Защитные элементы | Две защитные шайбы (2ZR) |
| Радиальный зазор | C3 (увеличенный) |
| Производитель | FAG |
Конструктивные особенности
Подшипник 6204K.2ZR.C3 обладает рядом конструктивных особенностей, повышающих его функциональность и долговечность. Обозначение «K» указывает на коническое отверстие внутреннего кольца, что позволяет устанавливать подшипник на конический вал или цилиндрический вал с использованием закрепительной втулки. Это обеспечивает точную посадку и упрощает монтаж/демонтаж, особенно в условиях, где требуется регулировка радиального зазора или частая сборка/разборка узла.
Индекс «2ZR» обозначает наличие двух защитных шайб, интегрированных в конструкцию подшипника. Эти элементы служат для предотвращения попадания пыли, грязи и других внешних загрязнений во внутренние полости, а также способствуют удержанию смазочного материала. Такое исполнение значительно продлевает срок службы подшипника в условиях повышенной запыленности или влажности. Символ «C3» указывает на увеличенный внутренний радиальный зазор, который больше стандартного. Этот зазор важен для компенсации теплового расширения вала и корпуса при работе на высоких температурах, а также при использовании плотных посадок, предотвращая заклинивание и обеспечивая свободное вращение.
Применение
Подшипник 6204K.2ZR.C3 FAG находит широкое применение в различных отраслях промышленности. Его используют в электродвигателях, редукторах, насосах, вентиляционном оборудовании, а также в сельскохозяйственной технике и конвейерных системах. Благодаря своей конструкции с коническим отверстием и защитными шайбами, он подходит для оборудования, работающего в условиях повышенной запыленности или влажности, где требуется надежное крепление и защита от загрязнений. Эффективен в механизмах, подверженных умеренным и высоким нагрузкам, обеспечивая их стабильное функционирование.
Производитель
FAG является одним из ведущих мировых производителей подшипниковой продукции, входящим в состав группы Schaeffler. Компания известна своими инновационными решениями и высоким качеством изделий, что подтверждается строгими стандартами производства. Продукция FAG отличается долговечностью и надежностью, что делает ее предпочтительным выбором для ответственных промышленных применений.
Расшифровка обозначения 6204K.2ZR.C3 FAG
| C3 | радиальный зазор больше нормального (CN) |
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 20 мм (0.7874″) |
| Наружный Ø (D) | 47 мм (1.8504″) |
| Ширина (B) | 14 мм (0.5512″) |
| Масса | 0.107 кг |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Отверстие | K — коническое отверстие 1:12 (стандартно для большинства типов) |
| Радиальный зазор | C3 (увеличенный) |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Термостабилизация | Без термостабилизации – температура до 120 °C |
| Сепаратор | S — стальная или стандартная клетка |
| Класс точности | P0 (нормальный класс) |
| Уплотнение | ZZ/2Z — стальное уплотнение с двух сторон |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Российский стандарт и обозначение
Отечественное обозначение (по ГОСТ): 80204
Стандарт: ГОСТ 8338-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для 6204K.2ZR.C3 FAG.
Аналоги и взаимозаменяемость
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Подшипник сцепления BB20 TSU
- Подшипник сцепления AS20 SFM
- Подшипник 6204/VU1020 SKF
- Подшипник BMB-6204/048S2/UA002A SKF
- Подшипник сцепления CSK20 Stieber
- Упорно-радиальный шариковый подшипник BSB2020SUHP3 SRIY5 RHP
- Упорно-радиальный шариковый подшипник 7602020TVP FAG
- Упорно-радиальный шариковый подшипник BSB2020QUG10P3 RHP
- Упорно-радиальный шариковый подшипник BSB2020SUHP3 RHP
- Цилиндрический роликовый подшипник однорядный NU204W NSK
Вопросы и ответы
Каков типоразмер 6204K.2ZR.C3 FAG (d×D×B)?
Внутренний диаметр (d) — 20 мм (0.7874″), наружный диаметр (D) — 47 мм (1.8504″), ширина (B) — 14 мм (0.5512″).
Какое уплотнение у 6204K.2ZR.C3 FAG?
Тип уплотнения: ZZ/2Z — стальное уплотнение с двух сторон.
Какой класс точности у 6204K.2ZR.C3 FAG?
Класс точности — P0 (нормальный класс).
Какой радиальный зазор у 6204K.2ZR.C3 FAG?
Радиальный зазор — C3 (увеличенный).
Сколько весит 6204K.2ZR.C3 FAG?
Масса — 0.107 кг.
Применяемость
6204K.2ZR.C3 FAG — радиальный шариковый подшипник, самый универсальный тип для узлов с радиальной нагрузкой и высокой частотой вращения.
- Электродвигатели, генераторы и насосы
- Вентиляторы и системы кондиционирования
- Редукторы, конвейеры и транспортёры
- Металлообрабатывающие станки
- Сельскохозяйственная и бытовая техника
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Vspodshipnik является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!








