Подшипник шариковый радиальный однорядный 6204-2RS1NR/HT51 SKF — 20×47×14 мм
| Модель | 6204-2RS1NR/HT51 SKF |
| 2РС1 | Контактное уплотнение из листовой стали из акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) с обеих сторон подшипника |
| HT51 | Смазка Polyuera, высокотемпературная, 110 сСт при 40°C, диапазон -30 ~ 140°C |
| NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника и соответствующее стопорное кольцо |
| Вес (кг) | 0.106 |
| Внешняя модификация | NR — канавка и стопорное кольцо |
Доставка и самовывоз
Описание товара
Подшипник шариковый радиальный однорядный 6204-2RS1NR/HT51 SKF представляет собой универсальное решение для вращающихся механизмов, требующих надежной работы. Эта модель оснащена двусторонними контактными уплотнениями и канавкой под стопорное кольцо, обеспечивая защиту и удобство монтажа. Специальная высокотемпературная смазка HT51 расширяет область его применения в условиях повышенных температур.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Внешний диаметр | 47 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Тип подшипника | Радиальный шариковый однорядный |
| Уплотнение | 2RS1 (двустороннее контактное) |
| Канавка под стопорное кольцо | NR (с канавкой и стопорным кольцом) |
| Тип смазки | HT51 (для высоких температур) |
| Производитель | SKF |
Конструктивные особенности
Обозначение 6204 указывает на стандартный радиальный шариковый однорядный подшипник, широко используемый в различных промышленных узлах благодаря своей способности воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки. Индекс 2RS1 означает наличие двух контактных резиновых уплотнений с обеих сторон подшипника. Эти уплотнения эффективно защищают внутренние элементы от попадания пыли, грязи, влаги и других внешних загрязнений, одновременно предотвращая утечку смазки. Это значительно увеличивает срок службы подшипника в неблагоприятных условиях эксплуатации.
Дополнительный индекс NR указывает на наличие канавки на внешнем кольце подшипника и соответствующего стопорного кольца. Эта особенность позволяет надежно фиксировать подшипник в корпусе механизма, предотвращая его осевое смещение и упрощая процесс сборки. Применение смазки HT51 (High Temperature grease) означает, что данный подшипник специально предназначен для работы в условиях повышенных температур, где стандартные смазочные материалы теряют свои свойства. Эта смазка обеспечивает стабильную работу и защиту от износа при длительной эксплуатации в теплонагруженных агрегатах.
Применение
Подшипник 6204-2RS1NR/HT51 SKF находит широкое применение в оборудовании, функционирующем в сложных условиях. Его используют в электрических двигателях, насосах, промышленных вентиляторах, сельскохозяйственной технике и редукторах. Благодаря усиленной защите от загрязнений и способности работать при повышенных температурах, он подходит для конвейерных систем, деревообрабатывающих станков и других механизмов, где требуется высокая надежность и устойчивость к внешним факторам.
Производитель
SKF — это ведущий мировой производитель подшипниковой продукции, известный своими инновационными решениями и строгими стандартами качества. Продукция SKF ценится за долговечность, точность и надежность, что делает ее предпочтительным выбором для ответственных промышленных применений по всему миру.
Расшифровка обозначения 6204-2RS1NR/HT51 SKF
| NR | канавка и стопорное кольцо на наружном кольце |
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 20 мм (0.7874″) |
| Наружный Ø (D) | 47 мм (1.8504″) |
| Ширина (B) | 14 мм (0.5512″) |
| Масса | 0.106 кг |
| Внешняя модификация | NR — канавка и стопорное кольцо |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный зазор | CN (нормальный) |
| Смазка | 2 – Высокотемпературная смазка |
| Термостабилизация | Без термостабилизации – температура до 120 °C |
| Сепаратор | S — стальная или стандартная клетка |
| Класс точности | P0 (нормальный класс) |
| Уплотнение | 2RS — резиновое уплотнение с двух сторон |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Российский стандарт и обозначение
Отечественное обозначение (по ГОСТ): 180204
Стандарт: ГОСТ 8338-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для 6204-2RS1NR/HT51 SKF.
Аналоги и взаимозаменяемость
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Подшипник сцепления BB20 TSU
- Подшипник сцепления AS20 SFM
- Подшипник 6204/VU1020 SKF
- Подшипник BMB-6204/048S2/UA002A SKF
- Подшипник сцепления CSK20 Stieber
- Упорно-радиальный шариковый подшипник BSB2020SUHP3 SRIY5 RHP
- Упорно-радиальный шариковый подшипник 7602020TVP FAG
- Упорно-радиальный шариковый подшипник BSB2020QUG10P3 RHP
- Упорно-радиальный шариковый подшипник BSB2020SUHP3 RHP
- Цилиндрический роликовый подшипник однорядный NU204W NSK
Вопросы и ответы
Какие габариты у 6204-2RS1NR/HT51 SKF?
Внутренний диаметр (d) — 20 мм (0.7874″), наружный диаметр (D) — 47 мм (1.8504″), ширина (B) — 14 мм (0.5512″).
Какое уплотнение у 6204-2RS1NR/HT51 SKF?
Тип уплотнения: 2RS — резиновое уплотнение с двух сторон.
Какой класс точности у 6204-2RS1NR/HT51 SKF?
Класс точности — P0 (нормальный класс).
Какой радиальный зазор у 6204-2RS1NR/HT51 SKF?
Радиальный зазор — CN (нормальный).
Сколько весит 6204-2RS1NR/HT51 SKF?
Масса — 0.106 кг.
Применяемость
6204-2RS1NR/HT51 SKF — радиальный шариковый подшипник, самый универсальный тип для узлов с радиальной нагрузкой и высокой частотой вращения.
- Электродвигатели, генераторы и насосы
- Вентиляторы и системы кондиционирования
- Редукторы, конвейеры и транспортёры
- Металлообрабатывающие станки
- Сельскохозяйственная и бытовая техника
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Vspodshipnik является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!













