Подшипник шариковый радиальный однорядный 6024MA/C3 SKF — 120×180×28 мм
| Модель | 6024MA/C3 SKF |
| Вес (кг) | 2.42 |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| МА | Механически обработанный латунный сепаратор, с направляющей наружного кольца |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный внутренний люфт | C3 Внутренний люфт (выше Cn) |
Доставка и самовывоз
Сопутствующие товары
Описание товара
Подшипник шариковый радиальный однорядный 6024MA/C3 SKF представляет собой универсальное решение для широкого спектра промышленных применений. Этот тип подшипников разработан для восприятия как радиальных, так и умеренных осевых нагрузок, обеспечивая надежную и эффективную работу оборудования. Открытая конструкция и увеличенный зазор C3 делают его идеальным для условий с повышенными температурами и высокими скоростями вращения.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Внутренний диаметр | 120 мм |
| Внешний диаметр | 180 мм |
| Ширина | 28 мм |
| Тип | Радиальный шариковый однорядный |
| Уплотнение | Открытый |
| Радиальный зазор | C3 (увеличенный) |
| Сепаратор | Латунный механически обработанный |
| Производитель | SKF |
Конструктивные особенности
Обозначение 6024 указывает на стандартный шариковый радиальный подшипник, отличающийся простотой конструкции и высокой надежностью. Индекс MA означает использование механически обработанного латунного сепаратора. Такой сепаратор обладает повышенной прочностью, лучшей устойчивостью к высоким температурам и вибрационным нагрузкам по сравнению со стандартными стальными или полиамидными аналогами. Это особенно важно в условиях, где требуется максимальная долговечность и стабильность работы подшипникового узла.
Дополнительный индекс C3 указывает на увеличенный радиальный зазор. Этот параметр критичен для применения в условиях, где предполагается значительное тепловое расширение компонентов вала и корпуса, а также при работе на высоких скоростях. Увеличенный зазор предотвращает заклинивание подшипника из-за изменения размеров деталей при нагреве, обеспечивая более плавное вращение и продлевая срок службы. Открытая конструкция подшипника облегчает смазывание и контроль состояния, но требует адекватной внешней защиты от загрязнений.
Применение
Подшипник 6024MA/C3 SKF находит широкое применение в различных отраслях промышленности благодаря своей универсальности и надежности. Его часто используют в электродвигателях, насосах, редукторах, вентиляторах и другом промышленном оборудовании, где требуется стабильная работа при умеренных и высоких скоростях. Увеличенный радиальный зазор C3 делает его подходящим для механизмов, подверженных тепловым нагрузкам, а латунный сепаратор обеспечивает дополнительную прочность в условиях вибрации и ударных воздействий. Он также может применяться в сельскохозяйственной технике и некоторых узлах транспортных средств.
Производитель
SKF – мировой лидер в производстве подшипниковой продукции, известный своими инновационными решениями и высочайшими стандартами качества. Продукция SKF, включая подшипник 6024MA/C3, разрабатывается с использованием передовых технологий и строгим контролем на всех этапах производства, что гарантирует исключительную надежность и долговечность в самых требовательных условиях эксплуатации.
Расшифровка обозначения 6024MA/C3 SKF
| MA | массивный латунный сепаратор (центрируется по наружному кольцу) |
| C3 | радиальный зазор больше нормального (CN) |
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 120 мм (4.7244″) |
| Наружный Ø (D) | 180 мм (7.0866″) |
| Ширина (B) | 28 мм (1.1024″) |
| Масса | 2.42 кг |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный зазор | C3 (увеличенный) |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Термостабилизация | Без термостабилизации – температура до 120 °C |
| Сепаратор | MA — латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу |
| Класс точности | P0 (нормальный класс) |
| Уплотнение | открытый (без уплотнения) |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Российский стандарт и обозначение
Стандарт: ГОСТ 8338-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для 6024MA/C3 SKF.
Аналоги и взаимозаменяемость
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU1024-M1A FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU1024-M1-C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU1024-M1 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NJ NJ1024M1.C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU1024M1.C4 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NJ NJ1024-M1-C3 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NJ NJ1024-M1 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NJ NJ1024M1 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU1024M1 FAG
- Цилиндрический роликовый подшипник NU NU1024M1.C3 FAG
Вопросы и ответы
Каков типоразмер 6024MA/C3 SKF (d×D×B)?
Внутренний диаметр (d) — 120 мм (4.7244″), наружный диаметр (D) — 180 мм (7.0866″), ширина (B) — 28 мм (1.1024″).
Какое уплотнение у 6024MA/C3 SKF?
Тип уплотнения: открытый (без уплотнения).
Какой класс точности у 6024MA/C3 SKF?
Класс точности — P0 (нормальный класс).
Какой радиальный зазор у 6024MA/C3 SKF?
Радиальный зазор — C3 (увеличенный).
Сколько весит 6024MA/C3 SKF?
Масса — 2.42 кг.
Применяемость
6024MA/C3 SKF — радиальный шариковый подшипник, самый универсальный тип для узлов с радиальной нагрузкой и высокой частотой вращения.
- Электродвигатели, генераторы и насосы
- Вентиляторы и системы кондиционирования
- Редукторы, конвейеры и транспортёры
- Металлообрабатывающие станки
- Сельскохозяйственная и бытовая техника
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Vspodshipnik является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!
