Однорядный радиальный шариковый подшипник является одним из наиболее распространенных типов подшипников, предназначенных для восприятия преимущественно радиальных нагрузок. Модификация 310NR/C3 SKF включает конструктивные особенности, расширяющие его функциональные возможности и области применения.

Конструктивные особенности

Данный подшипник относится к категории радиальных шариковых однорядных, что обеспечивает эффективное восприятие радиальных нагрузок и умеренных осевых в обоих направлениях. Основное обозначение 310 указывает на типоразмер, однако без полного префикса серии (например, 62xx или 63xx) конкретные геометрические параметры могут варьироваться. Индекс NR в маркировке означает наличие канавки на наружном кольце под стопорное кольцо. Эта особенность упрощает осевую фиксацию подшипника в корпусе, исключая необходимость в дополнительных элементах крепления, таких как буртики или специальные крышки, что оптимизирует процесс монтажа и демонтажа. Дополнительный индекс C3 указывает на увеличенный радиальный зазор по сравнению со стандартным. Увеличенный зазор необходим для компенсации теплового расширения при высоких температурах или для работы в условиях, где требуется повышенная устойчивость к перекосам и деформациям вала, обеспечивая более плавное вращение и продлевая срок службы.

Применение

Радиальные шариковые подшипники с индексом C3 и канавкой NR находят широкое применение в различных промышленных агрегатах и механизмах. Они используются в электродвигателях, редукторах, насосном оборудовании, вентиляторах, конвейерных системах и сельскохозяйственной технике. Особенность с канавкой под стопорное кольцо делает их предпочтительными в конструкциях с ограниченным пространством или при необходимости упрощенной сборки. Увеличенный зазор C3 особенно важен в условиях повышенных температур или при наличии вибраций, где стандартный зазор может привести к заклиниванию или преждевременному износу.

Производитель

Подшипник произведен компанией SKF, мировым лидером в области производства подшипников и систем вращения. Продукция SKF известна своим высоким качеством, надежностью и долговечностью, что подтверждается многолетним опытом эксплуатации в самых требовательных отраслях промышленности по всему миру.

Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.

Стандарт: ГОСТ 8338-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.

Какие посадочные размеры у 310NR/C3 SKF?
Внутренний диаметр (d) — 50 мм (1.9685″), наружный диаметр (D) — 110 мм (4.3307″), ширина (B) — 27 мм (1.063″).

Какая защита (уплотнения / защитные шайбы) у 310NR/C3 SKF?
Исполнение защиты: открытый (без уплотнения).

Какой класс точности у 310NR/C3 SKF?
Класс точности — P0 (нормальный класс).

Какой радиальный зазор у 310NR/C3 SKF?
Радиальный зазор — C3 (увеличенный).

Сколько весит 310NR/C3 SKF?
Масса — 1.15 кг.

310NR/C3 SKF — радиальный шариковый подшипник, самый универсальный тип для узлов с радиальной нагрузкой и высокой частотой вращения.

• Электродвигатели, генераторы и насосы
• Вентиляторы и системы кондиционирования
• Редукторы, конвейеры и транспортёры
• Металлообрабатывающие станки
• Сельскохозяйственная и бытовая техника

Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.

Компания Vspodshipnik является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.

• 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
• Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
• Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
• Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
• Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой

Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.