Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3001RS INA — 12×28×12 мм
| Модель | 3001RS INA |
| Вес (кг) | 0.025 |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный внутренний люфт | Cn Нормальное внутреннее воспроизведение |
| Разъем Внутреннее кольцо/Наружное кольцо | Стандартный |
Доставка и самовывоз
Гарантия качества
Вся продукция сертифицирована и соответствует требованиям технических регламентов.
- Гарантия подлинности от производителя
- Паспорт качества на каждый товар
- Возврат и обмен в течение 14 дней
- Техническая консультация специалиста
Описание товара
Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3001RS INA предназначен для восприятия комбинированных нагрузок, действующих одновременно в радиальном и осевом направлениях. Его конструкция обеспечивает высокую жесткость и точность вращения, что критически важно для ответственных узлов. Данный тип подшипников отличается способностью выдерживать значительные осевые нагрузки в обоих направлениях.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип подшипника | Шариковый радиально-упорный двухрядный |
| Внутренний диаметр | — |
| Внешний диаметр | — |
| Ширина | — |
| Уплотнение | RS (одностороннее контактное) |
| Радиальный зазор | — |
| Производитель | INA |
Конструктивные особенности
Индекс RS в обозначении подшипника 3001RS INA указывает на наличие одностороннего контактного уплотнения. Это уплотнение, выполненное из синтетического каучука, эффективно защищает внутренние элементы подшипника от попадания пыли, грязи и влаги с одной стороны, а также предотвращает утечку смазки. Двухрядная радиально-упорная конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность как в радиальном, так и в осевом направлении, при этом осевая нагрузка может восприниматься в обе стороны. Такая конфигурация способствует повышенной жесткости узла, минимизирует деформации и обеспечивает стабильную работу оборудования даже при переменных нагрузках и высоких скоростях вращения. Оптимизированная геометрия дорожек качения и шариков способствует равномерному распределению нагрузки, снижению трения и увеличению общего срока службы подшипника, что делает его надежным выбором для требовательных промышленных приложений.
Применение
Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные широко используются в различных отраслях машиностроения, где требуется высокая точность, жесткость и надежность. Они находят применение в шпинделях металлообрабатывающих станков, высокоскоростных насосах, мощных компрессорах, точных редукторах, а также в различном промышленном оборудовании, работающем в условиях высоких скоростей и значительных комбинированных нагрузок. Их способность выдерживать существенные осевые усилия в обоих направлениях делает их идеальным выбором для механизмов, подверженных переменным осевым воздействиям, обеспечивая стабильность работы, минимизацию вибраций и долговечность оборудования.
Производитель
Подшипники INA производятся немецкой компанией Schaeffler Group, одним из ведущих мировых поставщиков высокоточных компонентов и систем для автомобильной промышленности и машиностроения. Продукция INA известна своим качеством, инновационными решениями и строгим контролем на всех этапах производства, что гарантирует высокую надежность и долговечность изделий.
Расшифровка обозначения 3001RS INA
| RS | резиновое контактное уплотнение (одна сторона) |
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 12 мм (0.4724″) |
| Наружный Ø (D) | 28 мм (1.1024″) |
| Ширина (B) | 12 мм (0.4724″) |
| Масса | 0.025 кг |
| Внешняя модификация | Без внешней модификации |
| Отверстие | C – Цилиндрическое отверстие |
| Радиальный зазор | CN (нормальный) |
| Разъем Внутреннее кольцо/Наружное кольцо | Стандартный |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Термостабилизация | Без термостабилизации – температура до 120 °C |
| Сепаратор | P – литая пластиковая клетка |
| Класс точности | P0 (нормальный класс) |
| Уплотнение | RS — резиновое уплотнение с одной стороны |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Российский стандарт и обозначение
Стандарт: ГОСТ 831-75 — российский аналог международного стандарта ISO. Подходит для закупок по ГОСТ и импортозамещения.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для 3001RS INA.
Аналоги и взаимозаменяемость
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Упорный шариковый подшипник одинарный 2901 NSK
- Игольчатый роликовый подшипник с сепаратором NAO12X28X12 FAG
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 63001.2RSR.X10 FAG
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 63001 2RS FBJ
- Подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный 3001ZZ EZO
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 63001DDUCM NSK
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 63001EE SNR
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 63001-2RSR FAG
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 63001.2RSR FAG
- Радиально-упорный шариковый подшипник двухрядный 3001-2Z FAG
Вопросы и ответы
Каков типоразмер 3001RS INA (d×D×B)?
Внутренний диаметр (d) — 12 мм (0.4724″), наружный диаметр (D) — 28 мм (1.1024″), ширина (B) — 12 мм (0.4724″).
Какое уплотнение у 3001RS INA?
Тип уплотнения: RS — резиновое уплотнение с одной стороны.
Какой класс точности у 3001RS INA?
Класс точности — P0 (нормальный класс).
Какой радиальный зазор у 3001RS INA?
Радиальный зазор — CN (нормальный).
Сколько весит 3001RS INA?
Масса — 0.025 кг.
Применяемость
3001RS INA — радиально-упорный шариковый подшипник, воспринимающий комбинированные нагрузки с высокой точностью вращения.
- Шпиндели металлорежущих станков
- Насосы и компрессоры
- Редукторы и мотор-редукторы
- Высокооборотные узлы и электрошпиндели
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Bucefalo-Remen является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!





















