Подшипник HS71903-E-T-P4S-UM FAG — 17×30×7 мм
| Модель | HS71903-E-T-P4S-UM FAG |
| P4S | Граничные размеры ISO 4, Abec-7, точность хода ISO 2, Abec-9 |
| Вес (кг) | 0.02 |
| Осевой внутренний зазор/предварительная нагрузка | UM — универсальная конструкция для парной установки, пара подшипников имеет средний предварительный натяг в конфигурациях O и X. |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Сопряжение | G – Универсальное сопряжение |
Доставка и самовывоз
Гарантия качества
Вся продукция сертифицирована и соответствует требованиям технических регламентов.
- Гарантия подлинности от производителя
- Паспорт качества на каждый товар
- Возврат и обмен в течение 14 дней
- Техническая консультация специалиста
Сопутствующие товары
Описание товара
Подшипник HS71903-E-T-P4S-UM FAG представляет собой высокоточный радиально-упорный шариковый подшипник, разработанный для работы в условиях высоких скоростей и нагрузок. Его конструкция обеспечивает исключительную жесткость и точность вращения, что критически важно для ответственных узлов. Данное изделие идеально подходит для применения в оборудовании, где требуется максимальная производительность.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Внешний диаметр | 30 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Тип | Радиально-упорный шариковый |
| Угол контакта | 25° (E) |
| Материал сепаратора | Фенольная смола (T) |
| Класс точности | P4S (сверхточный) |
| Предварительный натяг | Средний (UM) |
Конструктивные особенности
Обозначение HS71903-E-T-P4S-UM указывает на ряд ключевых конструктивных особенностей этого подшипника. Индекс «E» обозначает угол контакта 25 градусов, что обеспечивает оптимальное сочетание осевой и радиальной грузоподъемности, а также способствует стабильной работе при высоких скоростях. Символ «T» указывает на использование сепаратора из фенольной смолы, который характеризуется низким трением и высокой термостойкостью, что делает его идеальным для высокоскоростных приложений.
Класс точности «P4S» превосходит стандартный P4 и гарантирует сверхвысокую точность вращения, минимальное биение и низкий уровень шума. Это достигается благодаря строгим допускам на изготовление всех компонентов. Обозначение «UM» означает универсальное исполнение для парной установки с предварительным натягом. Это позволяет устанавливать подшипники в любом сочетании (тандем, О-образно, Х-образно), обеспечивая средний предварительный натяг для повышения жесткости узла и точности позиционирования.
Применение
Данный подшипник находит широкое применение в высокотехнологичном оборудовании, где требуется исключительная точность и надежность. Он является ключевым компонентом для шпинделей металлообрабатывающих станков, высокоскоростных шлифовальных машин, фрезерных центров и другого прецизионного оборудования. Также его используют в робототехнике, измерительных приборах и в узлах, работающих на высоких оборотах с минимальными допусками, обеспечивая стабильность и долговечность работы.
Производитель
FAG — это всемирно известный производитель подшипников, входящий в состав Schaeffler Group. Компания славится своими инновационными разработками и производством высококачественных прецизионных подшипников. Продукция FAG отличается исключительной надежностью, долговечностью и соответствует самым строгим международным стандартам качества, что подтверждается десятилетиями успешной эксплуатации в различных отраслях промышленности.
Расшифровка обозначения HS71903-E-T-P4S-UM FAG
| E | усиленная конструкция (повышенная грузоподъёмность) |
| P4S | прецизионный класс точности P4S |
| UM | парная установка со средним преднатягом |
Технические характеристики
| Внутренний Ø (d) | 17 мм (0.6693″) |
| Наружный Ø (D) | 30 мм (1.1811″) |
| Ширина (B) | 7 мм (0.2756″) |
| Масса | 0.02 кг |
| Осевой внутренний зазор/предварительная нагрузка | UM — универсальная конструкция для парной установки, пара подшипников имеет средний предварительный натяг в конфигурациях O и X. |
| Смазка | Стандартная смазка |
| Сопряжение | G – Универсальное сопряжение |
| Сепаратор | TB – клетка из жесткого волокна |
| Класс точности | P4S |
| Уплотнение | открытый (без уплотнения) |
| Угол контакта | 25 градусов |
Доставка
компаниями
выдачи
курьером
— Доверенность;
— Паспорт получателя.
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам транспортной компании. Отправка осуществляется в течение 1-2 рабочих дней после оплаты.
Вы можете получить заказ в ближайшем пункте выдачи СДЭК или ПЭК. При оформлении заказа укажите удобный ПВЗ — мы отправим товар в выбранный пункт.
Сроки: от 2 рабочих дней (зависит от региона).
Стоимость: по тарифу транспортной компании.
Вы можете забрать заказ самостоятельно с нашего склада в Москве.
Срок: в день заказа (при наличии на складе) или на следующий рабочий день.
Стоимость: бесплатно.
Адрес склада: уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
При получении необходим паспорт или доверенность (для юрлиц).
Доставка курьером до двери по Москве и Московской области.
Сроки: от 1 рабочего дня.
Стоимость: рассчитывается индивидуально в зависимости от веса и габаритов.
Для крупногабаритных заказов рекомендуем доставку транспортной компанией.
Оплата
Безналичная оплата на расчётный счёт
100% предоплата по выставленному счёту. Оплата с расчётного счёта организации (с НДС и без НДС).
- Выставляем счёт в течение 15 минут
- Полный пакет документов: счёт, договор, УПД, счёт-фактура, ТТН
- Отсрочка платежа для постоянных клиентов
- Работаем с тендерами и госзакупками
Банковская карта
Оплата онлайн на сайте банковской картой Visa, MasterCard или МИР.
СБП (Система Быстрых Платежей)
Оплата по QR-коду через мобильное приложение вашего банка. Мгновенное зачисление.
Наличные
Оплата наличными при самовывозе со склада.
Документация
Сертификаты, паспорта качества, реквизиты и опросные листы предоставляем по запросу — нажмите нужную кнопку или свяжитесь с менеджером.
Размерная схема
Схематический разрез: d — внутренний (посадочный) диаметр, D — наружный диаметр, B — ширина. Размеры фактические для HS71903-E-T-P4S-UM FAG.
Аналоги и взаимозаменяемость
С тем же посадочным размером (d×D×B) — подходят в то же посадочное место:
- Шариковый подшипник SS6903-2RS Neutral
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 61903 Neutral
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 6903 2RS Neutral
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 6903DDUC3 NSK
- Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный 71903.E.T.P2H.UL IBC Bearings
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 6903 NTN
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 6903ZZ NSK
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 6903C3 NSK
- Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный 7903A5TRSULP3 NSK
- Подшипник шариковый радиальный однорядный 6903VV NSK
Вопросы и ответы
Каков типоразмер HS71903-E-T-P4S-UM FAG (d×D×B)?
Внутренний диаметр (d) — 17 мм (0.6693″), наружный диаметр (D) — 30 мм (1.1811″), ширина (B) — 7 мм (0.2756″).
Какое уплотнение у HS71903-E-T-P4S-UM FAG?
Тип уплотнения: открытый (без уплотнения).
Какой класс точности у HS71903-E-T-P4S-UM FAG?
Класс точности — P4S.
Сколько весит HS71903-E-T-P4S-UM FAG?
Масса — 0.02 кг.
Применяемость
HS71903-E-T-P4S-UM FAG применяется в узлах общепромышленного и общемашиностроительного назначения.
- Промышленные приводы и конвейерные системы
- Металлообрабатывающие станки и оборудование
- Насосное и вентиляционное оборудование
- Сельскохозяйственная и специальная техника
Для подбора аналога или уточнения совместимости с вашим оборудованием — свяжитесь с нашим инженером по телефону +7 (495) 385-87-76.
Гарантия качества
Компания Bucefalo-Remen является официальным дистрибьютором ведущих мировых производителей приводных ремней и подшипников.
- 100% оригинальная продукция — мы работаем напрямую с производителями и авторизованными поставщиками
- Сертификаты и паспорта качества — предоставляем по запросу на каждую партию товара
- Гарантия на продукцию — в соответствии с условиями производителя
- Возврат и обмен — в течение 14 дней при сохранении товарного вида
- Техническая поддержка — наши инженеры помогут с подбором и заменой
Продукция соответствует требованиям технических регламентов Таможенного союза и имеет необходимые разрешительные документы.
Вопрос-Ответ
Вопросов пока нет. Задайте первый вопрос!
